Ford Focus C-max, 1.8 125 KM, bogato wyposażony, do poprawek w Domaszczyn

Ford Focus C-max - przestronny, dobrze wyposażony, super się prowadzi. Kto zna ten model, ten wie.

Mój prywatny, jestem drugim właścicielem w kraju. Pierwszym był kolega, od którego go kupiłem 6 lat temu przy 125 tys. tuż po sprowadzeniu z Niemiec.

Niska cena wynika stąd, że od dłuższego czasu służy jako drugi w rodzinie i nazbierało mu się trochę mankamentów, którymi nie miałem i nie mam czasu się zająć. Wypisuję wszystkie, proszę się zapoznać przed telefonem/wizytą, zwłaszcza jeśli ktoś szuka 19-letniej "igły" :)
- na blacharce widać efekty parkowania w dużym mieście (otarcia, wgniotki). Ale poza lewym przednim błotnikiem nie zauważyłem oznak korozji
- radio nie działa (nie gra) odkąd go mam. Nie wiem, dlaczego, nigdy się temu nie przyglądałem
- klimatyzacja nie działa i jest to jeden z największych mankamentów. Podobno uszkodzone są chłodniczki
- standardowo w tych autach wyrabia się zamek od maski. I w moim przychodzi moment jego wymiany (koszt to 50-100 zł i drugie tyle za wymianę)
- przed następnym przeglądem trzeba wymienić łączniki stabilizatora z tyłu
- świeci się check engine (nie sprawdzałem, dlaczego, bo zazwyczaj to były drobne błędy do wykasowania)
- standardowo po zakupie warto wymienić filtry i olej - to też już ten czas
- auto ma dynamiczny i niezawodny silnik 1.8, którego jedyną wadą jest to, że bierze olej (więcej, niż zawsze samochody biorą). Z moich obserwacji wynika, że to obecnie ok 0,5-1 l./100 km zależnie od stylu jazdy
- mam wrażenie, że powoli kończy się w nim sprzęgło, ale to do oceny przez kupującego
- czasami zacina się zamek bagażnika - to również standardowy problem w tym modelu

Auto ma sporo zalet:
- sprawdzone, jeżdżone, nigdy mnie nie zawiodło
- bardzo przestronne w środku, a przy tym nienajwiększe, parkowanie nim jest łatwe
- możliwość ustawiania/składania foteli - polecam obejrzeć na YT
- zwrotne, stabilne, świetnie się prowadzi
- bardzo bezpieczne
- silnik i skrzynia pracują równo, rozrząd na łańcuszku
- niezniszczalny benzynowy silnik 1.8 z 125 KM
- z tyłu mieszczą się 3 foteliki
- praktycznie nowe wielosezonowe opony
- czujniki parkowania przód i tył
- bardzo dobrze wyposażone, m.in. elektryczne szyby (wszystkie), przyciemniane szyby z tyłu, roletki w oknach, podgrzewane fotele z przodu, elektryczne lusterka, klimatyzacja automatyczna i 2-strefowa, komplet poduszek powietrznych, mocowania isofix, ABS i ESP elektryczny zamek, nowy akumulator

Mógłbym go naprawić i sprzedać dwa razy drożej, jako "igłę", ale nie mam na to czasu. Chcę też, żebyś wiedział, co kupujesz. Dlatego zdjęcia robiłem głównie wadom. Oczywiście auto można sprawdzić w każdym warsztacie/stacji diagnostycznej.
Przegląd ważny do października.
OC do końca roku.
Cena odzwierciedla wartość auta i uwzględnia jego wady. Do lekkiej negocjacji na miejscu.