Toyota Hilux 2.5 D 2008 r, 241 tys km 4x4 pickup faktura VAT w Nisko

Na życzenie wysyłam historie pojazdu (www.historiapojazdu.gov.pl) w pliku PDF.

Sprzedam Toyote Hilux 2.5 D
Rok produkcji: 2008
Przebieg: 241 tyś km.
Badania techniczne aktualne.
Polisa OC do 30.01.2024

Sprzedaż na fakturę VAT, podana cena jest ceną brutto.
Rozliczenie tylko poprzez przelew - zalecenia księgowej.

Posiadam tego Hiliuxa od czasu jak miał na liczniku 160 tyś km, używałem go do jazdy blisko domu, głównie do pracy. Żadnych terenów.

W większości w podwoziu jest nalot rdzy, niektóre miejsca wydają się być bardziej lub mniej skorodowane. Tylna klapa też jest troche rdzy, więc albo do zrobienia albo do wymiany.
Na karoserii znajdą się miejsca do poprawy, proszę mieć to na uwadze.
Moge podesłać dodatkowe zdjęcia.

Auto miało robione progi w firmie, koszt 3 tyś zł. FV do wglądu.
Wymieniany niedawno olej w silniku, filtry, chłodnica klimatyzacji nowa, wymieniane oleje w mostach, sprzęgło, chyba rok temu może ponad wymieniałem z przodu tarcze hamulcowe, klocki, olej w skrzyni biegów. Na pewno coś jeszcze ale nie pamiętam, musiałbym odszukać faktury. Auto ma nowe reflektory DEPO, oryginalne były całe, tylko pożółkłe. Oryginalne reflektory mam do wglądu a jak ktoś sobie zyczy to przekaże kupującemu. Kalkulując orientacyjnie wydałem na te naprawy mniej więcej 10 tyś zł.

Felgi do odświeżenia jeśli komuś zależy, nie posiadają żadnych uszkodzeń.

Opony w idealnym stanie, kupione nowe w grudniu 2021 r, Falken Wild Peak A/T AT3WA 245/75 R16 120/116 Q
Dodaję również drugi komplet opon GoodYear Wrangler 245/75R16 w dosyć dobrym stanie.

Akcesoryjnie jak widać na zdjęciach, orurowanie z przodu i stopnie po bokach.

Szyby i lusterka elektronicznie regulowane. Klimatyzacja, centralny zamek. Radio zmieniłem na cywilizowane z obsługą formatu mp3, obsługę pamięci USB, Bluetooth, itd.
Przycisk PWR HEAT - Pełni funkcję podwyższania obrotów biegu jałowego, co ma za zadanie przyspieszyć proces nagrzewania silnika. Z tej funkcji korzysta się przy niskich temperaturach otoczenia.

Auto posiada napęd na tylne koła, 4x4 i bieg terenowy 4x4 (większa moc, mniejsza prędkość), przełączane manualnie.

Toyota pali bez problemu nawet w największych mrozach, jest niezawodna, nie miałem z nią żadnych problemów. Skrzynia biegów pracuje bez problemu, napędy w pełni sprawne. Korzystałem z napędu na tył oraz w zimie 4x4.

Posiadam klucz do stacyjki w nowej obudowie, z nową baterią oraz klucz zapasowy.